В США ученые Университета Небраски-Линкольна под руководством Криса Туана придумали токопроводящий бетон, который облегчит удаление с дороги снега и льда, сообщает "Ко Ру".
Команда Туана добавила крохотные частицы стальной стружки и углерода к традиционной бетонной смеси. Хотя добавки составляют не более одной пятой смеси, они позволят бетону проводить электричество и освобождать дорожное полотно от снега и льда, оставляя его безопасным для прикосновения. Новый материал также поможет защитить дорожное покрытие от образования выбоин, поскольку противогололедные реагенты – одна из главных причин их образования.
Японские cпециалисты из Технологического университета Тоехаси совместно с сотрудниками компании Taisei Corporation разработали специальное дорожное покрытие и электромобиль, который питается от него электроэнергией. По их задумке, нужно проложить под асфальтовым покрытием на глубине 10 см стальные пластины и снабдить покрышки электромобиля металлической сеткой, которая получает энергию от стальных пластин. В таком случае электромобилю не нужен будет аккумулятор.
Ну а французская фирма Colas совместно с французским Национальным институтом солнечной энергетики (INES) вообще предложила превратить автомобильные дороги в электростанции – для этого нужно всего лишь покрыть дорогу фотоэлементами. Фотовольтаическое панно Wattway позволяет километру автодороги обеспечить электричеством населенный пункт примерно на 5000 жителей.